Meu microfone SYNC OEM é intermitente, na melhor das hipóteses. Não consigo encontrar o local listado em nenhum lugar. Alguém pode me indicar a direção certa para encontrá-lo, antes que eu desmonte tudo? 350 XLT wagon de 2018.
Knarfly
O microfone no telhado alto está na seção central de plástico sob a bandeja superior. Semelhante à imagem acima mostrando o meio do telhado. Tenha muito cuidado ao remover essa seção central. Você precisa usar uma espátula para soltar as duas presilhas na borda frontal, caso contrário, elas quebrarão se forem removidas com força. A capa custa, pelo que pude descobrir, US$ 130 para substituir.
As presilhas quebraram quando puxei a tampa para baixo no MR. Por muito menos do que substituir por US$ 130, coloquei apenas dois parafusos com cabeça sextavada que parecem decentes e são mais convenientes do que mexer com as presilhas.
Eu quero aumentar a aposta. Alguém localizou fisicamente o módulo Sync? A unidade Gen I está localizada atrás da caixa de luvas, conforme indicado no manual elétrico? (Eu tenho um 2017 350HD) ou para gen II e III, eles mostram na área do painel do rádio. O microfone é mostrado como um cabo blindado que passa por vários conectores para o módulo SYNC. Gostaria de conectar os fios do microfone e ver se o microfone OEM funcionará com minha unidade de rádio aftermarket.
O truque é saber como eles se encaixam, o que, infelizmente, você não pode saber facilmente até que seja removido. A maioria dos clipes é bastante resistente em nossas vans, e estes são alguns dos poucos que quebraram para mim.
Se me lembro bem, a borda em direção ao para-brisa se encaixa no lugar e, em seguida, a borda onde os controles estão tem dois clipes um pouco largos logo dentro de onde coloquei os dois parafusos. O truque é empurrá-los para dentro para soltar, para que a peça possa girar para baixo em direção ao para-brisa.
Se eu ficar ambicioso, vou abri-lo e tirar uma foto.
Se me lembro bem, a borda em direção ao para-brisa se encaixa no lugar e, em seguida, a borda onde os controles estão tem dois clipes um pouco largos logo dentro de onde coloquei os dois parafusos. O truque é empurrá-los para dentro para soltar, para que a peça possa girar para baixo em direção ao para-brisa.
Se eu ficar ambicioso, vou abri-lo e tirar uma foto.
Eu estava tentando fazer meu fone de ouvido funcionar com o Android Auto em execução, mas acabei fazendo algumas chamadas para pessoas usando o microfone da cabine, o que eu esperava que fosse ruim, pois todos os microfones da cabine parecem ser. Com um compartimento de carga vazio (sem piso nenhum), o ruído da estrada era, claro, muito alto, mas as duas pessoas que perguntei disseram que não conseguiam ouvir nenhum ruído de fundo e que eu estava falando claramente. Fiquei surpreso, mas agora não uso mais o fone de ouvido, pois o microfone parece funcionar tão bem. 2020 MY. Vocês estão tendo problemas com o microfone?
Posso adicionar um microfone aqui? Parece que a ficha está lá, basta adicionar um microfone?
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Uma das localizações de interruptores não utilizadas, usado Mic. que veio com a unidade principal Kenwood. Perfurou-se um orifício de encaixe perfeito, usou-se cola quente para fixar no lugar. (Na parte de trás para que não se veja a cola) Vantagem: não é preciso passar o fio pelo painel até ao pilar A, atrás do forro do tejadilho.
Talvez a fiação esteja lá, faz um tempo que não entro naquela área da fiação. O microfone que veio com a unidade principal Kenwood não alcançaria aquele local sem emenda (fio muito fino com plugue phono de 1/8). Tive o microfone preso no painel por um tempo, funcionou bem naquele local. Quando em alta velocidade, há tanto ruído ambiente, não sei o quanto o local OEM seria melhor.
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