Ich habe eine Weile über den wahrgenommenen Geräuschpegel im Transporter nachgedacht. Es scheint laut zu sein, aber wie laut wirklich? Ich habe eine App im Play Store namens Sound Meter gefunden und sie auf meinem Handy installiert. Zuerst musste eine Basislinie ermittelt werden.
Hier ist ein Link zu einer Tabelle der üblichen dB-Geräuschpegel.
Mein Forester war das, was ich an diesem Tag fuhr, also habe ich eine Messung darin vorgenommen, als ich auf der Autobahn fuhr, die ich täglich zur/von der Arbeit nehme. Bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h auf einer ausgeschilderten 75 km/h Autobahn zeigte das Sound Meter zwischen 58 und 62 dB an. Im Durchschnitt etwa 60-61 dB.
Heute Morgen nehme ich den Transporter mit zur Arbeit und wiederhole das Experiment. In beiden Fällen hielt ich das Telefon in meiner rechten Hand, in einer Höhe etwa auf Schulterhöhe und mittig zwischen den Vordersitzen und nach hinten zum Fahrzeug gerichtet. Überraschenderweise zeigte der Transit fast genau das Gleiche an. Unabhängig von der Genauigkeit des Sound Meters war die Tatsache, dass der Geräuschpegel auf demselben Straßenabschnitt identisch gemessen wurde, nicht das, was ich erwartet hatte.
Zum Vergleich: Ich messe in meinem Büro bei der Arbeit etwa 20 dB ("Rascheln von Blättern" auf der Tabelle), was auf der Grundlage der Tabelle auf dem gleichen Niveau zu liegen scheint. Die 60 dB-Messung in den Fahrzeugen entspricht der Lautstärke von Gesprächsgeräuschen oder dem Betrieb eines Klimakompressors neben einem Haus (aus welcher Entfernung die Tabelle nicht angibt).
Für mich scheint es im Transporter lauter zu sein, vielleicht aufgrund des höhlenartigen Aspekts des Geräusches, aber nach dem Messgerät würde ich sagen, dass dies tatsächlich ein ziemlich niedriger Wert ist. Es war überraschend, dass es in beiden Fahrzeugen gleich war, wenn man bedenkt, dass der Subaru Teppich, Verkleidungen und eine gewisse Schalldämmung hat und der Transporter im Laderaum eine blanke Metallwand und -decke mit OEM-Boden- und Radabdeckung hat.
Kann es besser gemacht werden? Ich denke schon, und werde auf dieses Endergebnis hinarbeiten, indem ich mit dem Bau beginne und Boden, Wände und Decke unter Berücksichtigung dieses Aspekts entwerfe.
Eine weitere Sache, die am Transporter erledigt wurde, ist die Installation eines Masione Android 2DIN HU mit dem Metra Dask Kit. Dies ist ein chinesisches HU, das die Joying-Version des Android-Betriebssystems ausführt. Ich habe Apps aus dem Google Play Store für Navigation, OBD2-Überwachung installiert und werde diese und andere Apps im Laufe der Zeit evaluieren. Es spielt derzeit nur in den vorderen Türlautsprechern, daher könnte der Klang besser sein, und dies ist nicht die Schuld des Geräts, sondern der OEM-Lautsprecher und deren Platzierung.
Schließlich habe ich gerade einen Satz Cooper HT3 Discoverer-Reifen in der OEM-Größe installiert. Ich mag sie und glaube, dass sie genauso leise oder leiser sind als die Reifen, die entfernt wurden. Sie sehen für mich besser aus und haben ein blockartigeres Profil, das die Traktion abseits der Straße gut unterstützen sollte. Da der Transporter entladen ist, habe ich den vorderen und hinteren Reifendruck auf den für die Vorderreifen empfohlenen Druck eingestellt.
Okay, das war's für jetzt. Mehr kommt noch.
Hier ist ein Link zu einer Tabelle der üblichen dB-Geräuschpegel.
Mein Forester war das, was ich an diesem Tag fuhr, also habe ich eine Messung darin vorgenommen, als ich auf der Autobahn fuhr, die ich täglich zur/von der Arbeit nehme. Bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h auf einer ausgeschilderten 75 km/h Autobahn zeigte das Sound Meter zwischen 58 und 62 dB an. Im Durchschnitt etwa 60-61 dB.
Heute Morgen nehme ich den Transporter mit zur Arbeit und wiederhole das Experiment. In beiden Fällen hielt ich das Telefon in meiner rechten Hand, in einer Höhe etwa auf Schulterhöhe und mittig zwischen den Vordersitzen und nach hinten zum Fahrzeug gerichtet. Überraschenderweise zeigte der Transit fast genau das Gleiche an. Unabhängig von der Genauigkeit des Sound Meters war die Tatsache, dass der Geräuschpegel auf demselben Straßenabschnitt identisch gemessen wurde, nicht das, was ich erwartet hatte.
Zum Vergleich: Ich messe in meinem Büro bei der Arbeit etwa 20 dB ("Rascheln von Blättern" auf der Tabelle), was auf der Grundlage der Tabelle auf dem gleichen Niveau zu liegen scheint. Die 60 dB-Messung in den Fahrzeugen entspricht der Lautstärke von Gesprächsgeräuschen oder dem Betrieb eines Klimakompressors neben einem Haus (aus welcher Entfernung die Tabelle nicht angibt).
Für mich scheint es im Transporter lauter zu sein, vielleicht aufgrund des höhlenartigen Aspekts des Geräusches, aber nach dem Messgerät würde ich sagen, dass dies tatsächlich ein ziemlich niedriger Wert ist. Es war überraschend, dass es in beiden Fahrzeugen gleich war, wenn man bedenkt, dass der Subaru Teppich, Verkleidungen und eine gewisse Schalldämmung hat und der Transporter im Laderaum eine blanke Metallwand und -decke mit OEM-Boden- und Radabdeckung hat.
Kann es besser gemacht werden? Ich denke schon, und werde auf dieses Endergebnis hinarbeiten, indem ich mit dem Bau beginne und Boden, Wände und Decke unter Berücksichtigung dieses Aspekts entwerfe.
Eine weitere Sache, die am Transporter erledigt wurde, ist die Installation eines Masione Android 2DIN HU mit dem Metra Dask Kit. Dies ist ein chinesisches HU, das die Joying-Version des Android-Betriebssystems ausführt. Ich habe Apps aus dem Google Play Store für Navigation, OBD2-Überwachung installiert und werde diese und andere Apps im Laufe der Zeit evaluieren. Es spielt derzeit nur in den vorderen Türlautsprechern, daher könnte der Klang besser sein, und dies ist nicht die Schuld des Geräts, sondern der OEM-Lautsprecher und deren Platzierung.
Schließlich habe ich gerade einen Satz Cooper HT3 Discoverer-Reifen in der OEM-Größe installiert. Ich mag sie und glaube, dass sie genauso leise oder leiser sind als die Reifen, die entfernt wurden. Sie sehen für mich besser aus und haben ein blockartigeres Profil, das die Traktion abseits der Straße gut unterstützen sollte. Da der Transporter entladen ist, habe ich den vorderen und hinteren Reifendruck auf den für die Vorderreifen empfohlenen Druck eingestellt.
Okay, das war's für jetzt. Mehr kommt noch.
