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Aletas de guardabarros Transit Trail

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19K views 15 replies 14 participants last post by  JFK  
#1 ·
¿Alguien sabe dónde conseguirlos (o similares) para ponerlos en mi Transit que no es un Trail?

¡Gracias!
 
#7 ·
Del catálogo de piezas de Ford:
Deflector de aire del paso de rueda Número de pieza:
PK4Z61278L01D lado izquierdo
PK4Z61278L01C lado izquierdo
PK4Z61278L00C lado derecho
PK4Z61278L00D lado derecho
Deberían estar disponibles para pedir en el departamento de piezas de un concesionario. Muestran el estado de pedido pendiente en este momento. Consultaré con mi concesionario y les informaré.
 
#8 ·
¿Alguien sabe dónde conseguirlos (o similares) para ponerlos en mi Transit que no es un Trail?

¡Gracias!
Fui a hablar con el gerente de repuestos de mi concesionario Ford local. Confirmó que el número de pieza del deflector de aire del paso de rueda:
PK4Z61278L01D lado izquierdo
PK4Z61278L01C lado izquierdo
PK4Z61278L00C lado derecho
PK4Z61278L00D lado derecho
es correcto para los ensanchadores de aletas del Transit Trail y parecen encajar en una furgoneta que no es Trail. Sin embargo, están agotados y el listado en el catálogo de piezas está "estropeado", dice. Esperaba que el listado del catálogo se solucionara en la próxima actualización. Las piezas, si estuvieran disponibles, se enumeran a $370 cada una en comparación con los deflectores normales que se enumeran a poco menos de $100. Planeo pedir una de las unidades Trail cuando estén disponibles solo para echar un vistazo.
 
#16 ·
Fui a hablar con el gerente de repuestos de mi concesionario Ford local. Confirmó que el deflector de aire del paso de rueda Número de pieza:
PK4Z61278L01D lado izquierdo
PK4Z61278L01C lado izquierdo
PK4Z61278L00C lado derecho
PK4Z61278L00D lado derecho
es correcto para los ensanchadores del Transit trail y parece que también encajan en una furgoneta que no es Trail. Sin embargo, están pendientes de pedido y la lista en el catálogo de piezas está "confusa", dice él. Esperaba que la lista del catálogo se corrigiera en la próxima actualización. Las piezas, si estuvieran disponibles, se cotizan a $370 cada una frente a los deflectores normales que se cotizan por poco menos de $100. Planeo pedir una de las unidades Trail cuando estén disponibles solo para echar un vistazo.
¿por qué dices que no parecen encajar en un no-Trail? Transit y Trail es la misma carrocería, ¿no?
 
#12 ·
Estoy en Graham, TX trabajando en mi Trail. Cuando fui a Waco la semana pasada para el eclipse, me detuve en Hico en el camino. No me di cuenta cuando estacioné que la acera estaba a la misma altura que mi parachoques delantero y el guardabarros, pero cuando fui a retroceder, el ruido que hizo lo hizo extremadamente evidente (¡chirrido!). El parachoques se enganchó en la acera, rompiendo un par de los conectores de plástico que sujetan el guardabarros. Pronuncié algunos improperios. Después del eclipse, fui a Planet Ford en Dallas e hice una cita para que lo revisaran a la mañana siguiente. Lo llevé a las 7 am y a las 9 am estaba en la carretera, ¡todo arreglado y sin cargo! Así que muchas gracias a ellos. Debo decir que todo está arreglado, excepto que el guardabarros no está al 100% al ras, como lo estaba originalmente (y el lado del conductor todavía lo está). Dijo que para que se viera perfecto, necesitaría obtener un guardabarros nuevo, con los conectores integrales intactos. Entonces: Aunque no es urgente; sí, también estoy interesado en saber dónde conseguir uno y cuánto, etc.
 
#13 ·
Estoy en Graham, TX trabajando en mi Trail. Cuando conduje a Waco la semana pasada para el eclipse, me detuve en Hico en el camino. No me di cuenta cuando estacioné que la acera tenía la misma altura que mi parachoques delantero y la moldura, pero cuando fui a retroceder, el ruido que hizo lo hizo extremadamente evidente (¡chirrido!). El parachoques se enganchó en la acera, rompiendo un par de los conectores de plástico que sujetan la moldura. Pronuncié algunos improperios. Después del eclipse, conduje a Planet Ford en Dallas e hice una cita para que lo revisaran a la mañana siguiente. Lo llevé a las 7 de la mañana y a las 9 de la mañana ya estaba en camino, ¡todo arreglado y sin cargo! Así que muchas gracias a ellos. Debo decir que todo está arreglado, excepto que la moldura no está al 100%, como lo estaba originalmente (y el lado del conductor todavía lo está). Dijo que para que se viera perfecto, necesitaría obtener una moldura nueva, con los conectores integrales intactos. Entonces: Aunque no es urgente; sí, también estoy interesado en saber dónde conseguir uno y cuánto, etc.

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¿Tienes rueda Transit Trail en un Transit awd de serie? ¿Tienes más fotos? ¿Algún problema de roce además del revestimiento?